Desi majoritatea constructorilor auto îsi concentreaza atentia asupra hibrizilor, mult mai bine digerati de publicul larg, Renault se încapatâneaza sa faca lucrurile invers. Francezii continua sa acorde o importanta deosebita modelelor electrice, preferând sa se concentreze în urmatoarea perioada doar asupra acestui tip de mobilitate.
 
Chiar si asa, oficialii brandului din Hexagon nu pot ramâne indiferenti la apetitul marelui public pentru modelele hibride. Prezenti în cadrul Congresului dedicat propulsoarelor diesel, sefii Renault au declarat ca nu vom vedea pe piata un hibrid cu logo-ul lor mai devreme de 2017.
 
Cu toate acestea, normele europene de poluare îi obliga sa îsi diversifice oferta si sa propuna solutii hibride. Nu este vorba despre ansambluri de propulsie complexe, ci de solutii simple si eficiente. Viitoarele modele hibride crescute în curtea Renault vor alatura propulsorului conventional, diesel sau benzina, un sistem start-stop, un motor electric extrem de compact, un pachet de baterii mic si un alternator similar celui de tip BAS (Belt Alternator Starter), montat deja pe unele modele General Motors. La toate acestea se va adauga un sistem de frânare regenerativa.
 
Renault a lasat sa se înteleaga ca acest tip de propulsie hibrida va fi aplicat modelelor din clasa mica, medie si compacta. Adevaratul hibrid, cu functionalitate extinsa va ramâne în curtea Nissan.

Sursa: Automarket.ro